कोलकाता: एक शहर का सपना नदी के नीचे आकार 33 मीटर की दूरी पर ले जाता है

कोलकाता: 520 मीटर सुरंग के साथ पूर्व-पश्चिम मेट्रो कोरिडोर के लिए पटरियों बिछाने हुगली नदी का ताल के नीचे पूरे जोरों 33 मीटर में चल रहा है पानी के नीचे सुरंग 3 का प्रमुख आकर्षण है 8किमी हावड़ा मैदान-एस्प्लेनेड अनुभाग
पटरियों के 1100 मीटर (520 मीटर हर तरह से) के आसपास नदी का ताल के तहत रखा जाना है यह 450 मीटर नदी सुरंग के अंदर पूरा हो चुका है और एक और 650 मीटर छोड़ दिया है
पानी की एक बहुत भेजा गया है नीचे हावड़ा ब्रिज के बाद से जुड़वां सुरंगों को पार कर नदी के snaked के माध्यम से Kolkatas भीड़भाड़ वाले क्षेत्रों तक पहुँचने के लिए Mahakaran स्टेशन (नीचे Laldighi पर डलहौजी स्क्वायर) और burrowed से परे करने के लिए एस्प्लेनेड (जहां से एक और सेट की सुरंगों में अब कर रहे हैं की ओर का नेतृत्व किया Sealdah) नदी का ताल के नीचे सुरंगों 33 मीटर का निर्माण एक इंजीनियरिंग उपलब्धि एएफसी के एक इंजीनियर ने कहा कि कर दिया गया है

सेक्टर वी और साल्ट लेक स्टेडियम स्टेशनों के बीच पूर्व-पश्चिम मेट्रो की छोटा सेवाओं पिछले सप्ताह शुरू कर दिया है सुरंग खोदने बोबाज़ार से फिर से शुरू किया गया है और काम अन्य स्टेशनों पर प्रगति पर है जबकि एक साथ पूर्व-पश्चिम सुरंगों के पानी के नीचे हिस्सा अंतिम हो रही है लेकिन ज़मानत काफी एक विस्तृत मामला है
इंजीनियरों के अनुसार भूमिगत खंड में ट्रैक बिछाने का काम नदी का ताल के तहत विशेष रूप से एक बड़ी चुनौती है के बाद से वहाँ पूरे खंड के साथ तेज घटता हैं ट्रैक रखी जा रही है और manoeuvered साथ तीन प्रमुख घटता के एक इंजीनियर के Kalindee-Rahee कहा केएमआरसी एक और दो महीने में पटरियों बिछाने के काम को पूरा करने के लिए प्रतिबद्ध है
वर्तमान में नदी सुरंगों के अंदर निकासी रास्ते का निर्माण कर रहा है जो निर्माण के प्रमुख एएफसी जो 3 का निर्माण करने के लिए अनुबंधित किया है जबकि 8किमी भूमिगत खंड कालींडी-राही एक संयुक्त उद्यम कंपनी हावड़ा मैदान के लिए क्षेत्र की तुलना में 16 किमी खिंचाव के साथ पटरियों बिछाने है वे पहले से ही सील्डाह तक सेक्टर वी से पटरियों रखी है और अब यह बेल्लाहीन पटरियों को पाने के गलियारे के हावड़ा ओर की बारी है
ट्रैक ठेकेदार जनवरी के अंत में नदी के माध्यम से गुजर दोनों पूर्व और पश्चिम सुरंगों के अंदर पटरियों बिछाने शुरू 2017 में चार महीने में नदी का सुरंग खोदने का कार्य किया गया और मार्च 2018 में हावड़ा मैदान से एस्प्लेनेड तक के गलियारे का निर्माण कार्य पूरा हो चुका था जिसके बाद ट्रैक-बेड पर स्थगन कार्य किया गया
इस बीच एएफसी सम्मेलन पानी के नीचे सुरंगों के अंदर छत काम पूरा कर लिया है यह कई कोष्ठक बनाना — 1 लाख से अधिक — और उन्हें अर्द्ध परिपत्र के साथ स्थापित जुड़वां सुरंगों की सतह कोई मतलब व्यापार है विद्युत केबलों रोशनी और अन्य जुड़नार के साथ कोष्ठक पर मुहिम शुरू की जाएगी यह वेंटिलेशन काम के बाद किया जाएगा
एक और दो साल में पूरे 16 किमी गलियारा रेलवे मंत्री पीयूष गोयल ने पिछले सप्ताह रैपिड ट्रांजिट लिंक के पहले चरण के उद्घाटन के अवसर पर वादा किया था कि ट्रेनों 80 किमी प्रति घंटे की दौड़ रही है कमीशन किया जाएगा
यूरोस्टार के लिए एक बार पूरी तरह से परिचालन भारत का जवाब दो प्रतिष्ठित रेलवे स्टेशनों — हावड़ा और सील्डाह में शामिल होने से नमक झील क्षेत्र वी के साथ हावड़ा मैदान कनेक्ट करेगा — जिस तरह से साथ